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港澳台居民換領年限延時10年解決跨境司機招聘難題香港文匯報訊綜合記者趙一存、敖敏輝及李昌鴻報道,香港文匯報記者從中國公安部獲悉,自9月20日起推行簡化臨時駕駛許可申領手續、延長臨時駕駛許可使用期限等6項措施(見表),便利臨時入境車輛人員出行。其中,港澳台居民換領內地大中型客貨車駕駛證年齡由50周歲放寬至60周歲,香港跨境客運和貨運公司相關人士對香港文匯報表示,新政策為企業今後招聘跨境司機,拓寬了選擇面,尤其是客運行業,「可以說是解決了招聘大難題。」今次出台的6項政策中,有2項是直接為大灣區居民量身定做。除上述大中型客貨車換領政策,新政提出對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣機動車進入平潭,不再發放紙質牌證,取而代之的電子臨時入境機動車牌證有效期為1年。有意延長駕駛工作年限公安部交管局副巡視員劉宇鵬在當天的記者會上介紹說,面向港澳台居民和車輛的舉措,意在延長港澳台人員駕駛車輛的工作年限,增加就業機會,保障改善民生,促進港澳台和內地(大陸)物流運輸發展;進一步優化提升進入內地(大陸)的車輛牌證服務管理,便利港澳台駕駛人在內地(大陸)駕車,更好地服務促進港澳台和內地(大陸)經貿發展和人員往來,促進粵港澳大灣區、平潭綜合試驗區的發展,讓港澳台居民更便捷全面地了解內地(大陸),提供更多的發展機遇,共享發展成果。從事運輸行業的港人李少鳴介紹,根據舊有政策,持有香港駕駛證的大巴司機,若年齡超過50歲,則無資格參與內地相應駕駛證的考試。而50歲之前已持內地客車駕駛證的香港司機,可一直工作到65歲。他告訴香港文匯報記者:「大巴司機沒有固定的雙休,越是假期工作越忙,而年輕人恰恰對此很在意,選擇這個行業的人很少,導致行業平均年齡越來越高。」李少鳴介紹,跨境巴士行業招聘高峰有兩次,一次是1997年香港回歸前後,兩地往來增多,客運需求增大。另一次是2003年自由行政策推行,內地居民前往香港旅遊、購物需求上升。之後,跨境巴士的司機平均年齡持續走高。李少鳴目前所在公司擁有300名跨境巴士司機,平均年齡已經超50歲。年輕人不肯加入,招聘經常要從超過五十歲的香港老司機入手,香港開巴士的司機,是其中一個重要來源。他相信,政策制定部門看到了跨境巴士以及跨境貨櫃車行業面臨的此種困境,才出台有針對性的辦法,這是一個「解渴」的政策。今後,公司招聘司機的難題將輕鬆解決。利於跨境司機發展事業香港貨櫃車運輸業職工總會前副主席謝浪也向香港文匯報記者表示,目前內地大貨車B2駕駛證年審期限為一年一次,如果駕駛證沒有扣分記錄,可以免檢。此次新政放寬港澳台大中型客貨車駕駛證年齡從50歲延長至60歲,意味茈L們在內地工作年齡延長了10年。內地經濟規模龐大,市場機遇多,這將有利他們事業發展和收入穩定增長。

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香港文匯報訊(記者蕭景源)鑑於近期暴力不斷升溫,令警員在休班時行使警權執法的機會有所增加,警方批准向休班警員派發伸縮警棍執行警察職務。消息稱,警方已增購1萬支伸縮警棍,昨日開始陸續發放,有關措施會於一個月後檢討。警方不認同休班警帶警棍執法會令市民人心惶惶的說法,認為這樣做反而令社會更加安全,市民對恢復社會秩序更有信心。警方行動部行動科高級警司汪威遜昨日在記者會上表示,警員休班後在街上無人能辨認他是警員的身份,所以不存在武器「傍身」的說法。他強調警員休班時配備裝備並非新安排,刑事偵緝人員屬24小時攜帶佩槍,以配合行動需要。根據香港法例第二百三十二章第二十一條,若警務人員休班時遇到有人犯法,或是遇到情況要執行職務時,可能便會表露其警察身份去處理。汪威遜稱,警員休班時遇上要執行職務及行使警權時有權使用警棍,並會嚴格根據守則指引行事。「我]應用警棍,唔係話就咁派齫q佢,休班就畀佢自己用,而係要根據守則、指引。」汪威遜表示,警員使用警棍時,盡量事前給予警告,使用警棍達到目的時就要停止。使用警棍代表執行職務汪威遜指出,警員使用武力有清晰指引及嚴格規定,當警員休班時使用警棍已代表正在執行職務,必須表明警務人員身份,指引亦列明警員使用武器後必須上報,有關機制行之有效;而且休班警使用警棍時,在場其他人也一定看到,上報使用武器原因是保障自身,所以毋須擔心休班警會隱瞞。汪強調,休班時間維護社會穩定,是警隊的使命。警察公共關係科高級警司(媒體聯絡及傳訊)江永祥亦指出,休班警如果需要使用警棍時,所面對的是違法者,普通市民無需感到擔心。警察公共關係科總警司謝振中亦指,警員在休班時維持社會秩序是一直存在的事情,警棍只是供休班警多一個選擇,在這個時候為休班警提供警棍,是基於大環境所需,「為什麼警員休班還要執法?原因就是多人違法。」

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辦氈8ㄛ睹送院者「生勾勾」警方消防醫局港鐵逐點駁謠言香港文匯報訊(記者文森)縱暴派惡意在網上造謠指8月31日當日,警方在太子站採取拘捕行動期間「打死人」,警方、消防處、醫管局及港鐵代表昨日舉行跨部門記者會,逐點反駁有關謠言,澄清當日沒有人在站內死亡。港鐵昨日公開當晚至翌日凌晨太子站事件的相關閉路電視片段的21張截圖,還原當日事件真相,證實救護員先後將10名傷者由荔枝角站及油麻地站送院。截圖顯示多數傷者送院時毋須氧氣罩,疑似清醒。同時,根據車站記錄,當日站內並無死亡報告。警方強調無收過相關報案或失蹤人口報告,強烈譴責有人散播謠言,警方網絡安全調查科會跟進調查。港鐵昨日在記者會上公開的截圖顯示,當晚10時42分,一列觀塘線往調景嶺方向的列車停靠太子站3號月台,完成上落客後車門未能成功關上,車長發現有乘客爭執,8分鐘後車務控制中心指示要「清車」,乘客離開車廂。其後,截圖顯示有車廂冒煙,疑是暴徒向無辜乘客施暴所致。當時停在對面往中環方向的列車正在上落客,其間車廂內有多個緊急掣被啟動。10時53分,太子站啟動站內緊急疏散程序,防暴警察於C2出入口進入太子站,於10時56分,防暴警察抵達3號、4號月台層及登上兩列車採取行動。傷員數運送過程全吻合晚上11時04分,4號月台荃灣線往中環方向的列車駛離太子站,前往油麻地站。在兩分鐘之後,首批消防員由B1出入口進入太子站,至11時20分,再有消防處救護員於E出入口進入太子站,大約10分鐘後,救護員將一名報稱受驚的乘客由E出入口帶離車站。翌日凌晨0時54分,港鐵因應警方要求,安排一列荃灣線不載客特別列車,運送傷者由太子站前往荔枝角站。而荔枝角站的閉路電視截圖顯示,凌晨1時35分起,警員及救護人員經荔枝角站車站升降機,先後運送共7名傷者離開。油麻地站的閉路電視截圖則顯示,當晚11時09分,荃灣線往中環方向的列車駛離太子站抵達油麻地站,車站職員留意到有人受傷,協助召喚救護車,在10分鐘後,消防處消防員抵達車站月台,並於11時31分,消防處救護員將3名傷者帶離車站,至11時49分,再將另一名人士帶離車站。港鐵重申,根據車站記錄,當日站內並無死亡報告,而相關政府部門亦已於日前澄清。港鐵指只發放截圖,不公開整段影片,是要平衡公眾關注及私隱。促停造謠分化籲知情者報案警務處警察公共關係科高級警司余鎧均表示,警方再次澄清上月31日晚上在港鐵太子站內無人被毆打致死,對於有人惡意散播謠言,警方予以強烈譴責。余鎧均表示,網上流傳有人被打死,更有自稱認識所謂「死者」的人士及「家屬」曾經向旺角警署報案。余鎧均說,有關說法沒有根據,警方經過調查,截至昨日都沒有收到相關報案,失蹤人口組亦沒有任何「831」的失蹤人口報告。她表示,不同部門已就「831太子站事件有人死亡」的流言澄清多次,但仍有人惡意散播謠言,意圖分化社會,當局認為指控性質非常嚴重,引起公眾關注,因此召開記者會以正視聽。警方昨晚發新聞稿補充指,在太子站被捕的63人,全部涉嫌非法集結,其中8人同時涉嫌藏有攻擊性武器,1人管有爆炸品。其中3人包括13歲及15歲男童及一名33歲男子已於上周一提堂,其餘60人獲准保釋候查。國辦再發文要求保障供應政府主要負責人主責香港文匯報訊(記者海巖北京報道)內地「豬通脹」節節攀升,國家統計局昨日公佈數據顯示,8月豬肉價格同比上漲%,漲幅比上月擴大個百分點。近期,生豬供給嚴重不足,豬肉價格屢創新高,豬肉已成為一個緊迫的民生問題。繼9月4日國務院常務會議作出總體部署、有關部門十天內連發八文後,國務院辦公廳再次發文要求,各省(區、市)人民政府對本地區穩定生豬生產、保障市場供應工作負總責,主要負責人是第一責任人。國家統計局公佈8月居民消費價格指數(CPI)時指出,8月豬肉價格環比上漲%,漲幅較7月提高個百分點。同時受中秋節臨近和消費替代影響,雞蛋、牛肉、羊肉、雞肉和鴨肉價格環比均上漲。從同比看,豬肉價格上漲%,漲幅擴大個百分點,影響CPI上漲約個百分點;牛肉、羊肉和雞肉價格漲幅也達到兩位數,以上合計影響CPI上漲約個百分點。在以豬肉為首各種肉類食品價格上漲帶動下,8月CPI同比上漲%,與7月持平,為連續第6個月同比漲幅超2%。農業農村部數據顯示,8月26日至8月30日,16省份瘦肉型白條豬肉出廠價格總指數的周平均值為每公斤元(人民幣,下同),環比漲%,同比漲%。豬肉供應則由於「豬周期」、非洲豬瘟、禁養限養措施等共同作用下,見十年新低。而今,即將進入中秋、國慶等豬肉消費旺季,保障豬肉供應受到決策層高度重視。茞朝鄎牯”牴搢D國務院辦公廳近日印發《關於穩定生豬生產促進轉型升級的意見》,要求以保障豬肉基本自給為目標,立足當前恢復生產保供給,茞揪艭溘鉣雂閬‵P轉型,強化責任落實,加大政策扶持,加強科技支撐,推動構建生產高效、資源節約、環境友好、佈局合理、產銷協調的生豬產業高質量發展新格局,更好滿足居民豬肉消費需求,促進經濟社會平穩健康發展。國辦文件要求,各省(區、市)人民政府對本地區穩定生豬生產、保障市場供應工作負總責,主要負責人是第一責任人。各省(區、市)要在今年年底前,將貫徹落實情況報國務院。自8月底以來,國家發改委、農業農村部、財政部、自然資源部、生態環境部、交通運輸部、銀保監會等部委,在過去10日內已出台至少八份文件,9月4日國務院常務會議更進行全面部署,出台多項支持生豬生產發展,具體內容覆蓋基礎設施、貸款貼息、保險、推動糞污處理、補貼補助、養殖用地,禁養區劃定、運輸、抵押貸款和農機購置等多個方面。暴徒入魔揚言「屠城」市民發聲拒絕攬炒2001年9月11日,恐怖分子駕駛飛機撞毀美國紐約世貿中心雙塔;18年後的今日,香港也陷入恐怖主義肆虐的危險邊緣,網上有人煽動網民搞港版的「9.11恐襲」,聲言要燒山「屠城」,並對所有政見不合的市民或內地旅客「殺無赦」。香港暴徒高喊「攬炒」口號,打茼P歸於盡的旗幟,企圖將香港推入萬劫不復的深淵,與策劃自殺式襲擊的恐怖分子同出一轍。香港文匯報梳理過去3個月的暴力衝擊浪潮,發現恐怖主義四大苗頭一再亮起,包括暴力逐步升級,武器火力更猛更致命;暴徒也逐步走火入魔,喪失人性,不單對警方有敵意,起殺念,甚至對無辜市民也動武;罔顧市民的安危在民居附近縱火,或者懶理站內乘客的生死,在車站出入口放火;網上瀰漫「黑色恐怖」,極端的言論猶如病毒入侵,蠶食幾代香港人齊心打造的繁華城市。恐怖主義的苗頭已現,是對社會的一種警號。愛我香港者,須齊聲向暴力、「攬炒」說不。【恐襲警號一】武器升級欲奪警命暴徒為策動「恐襲式」亂港行動,配備各適其適的暗器及裝備,由最原始就地取材地拆圍欄鐵支、挖磚頭,到近月武器裝備的火力大升級,危險性之高隨時殃及無辜路人,足以製造港版「911恐襲」。暴力示威浪潮初期,暴徒已非手無寸鐵,每每就地取材挖走地面的磚頭或圍欄的鐵支,向警方方向亂砸亂擲,使暴力示威現場磚頭鐵支橫飛,相當驚險。隨茈靮簧鶻擗伔禳A暴徒的衝擊行動更有組織和預謀,不少暴徒有備而來,身穿頂尖級的保護裝備,護甲、頭盔、眼罩,有人還自製巨型彈叉發射器,用來離遠拋擲磚頭攻擊警員,射程更遠,威力更猛;有人改裝氣槍,準確地向遠處警員施襲。在明刀明槍企圖殺警的同時,暴徒們還自製不同款式的暗器,包括手術刀,尖頭雨傘等,企圖在警員放下戒心時,刺傷對方。鋼絲勒頸民居放火在眾多「暗器」中,以鋼絲陣最致命,因為遠處看,鋼絲並不顯眼,當警員以為前無障礙物向前衝時,鋼絲陣勒住警員的頸部,隨時可傷及大動脈危害性命。暴徒近月漸趨喪心病狂,除了仇警,還罔顧無辜居民安危,到處縱火及潑腐蝕性液體。以上月31日的衝突為例,暴徒便在灣仔、尖沙咀等地合共投擲逾百枚燃燒彈,更在接近民居及酒店處放火;剛過去的周日,暴徒在多個中環站出入口放火,完全視站內數以千計乘客的人命如無物,一旦火勢失控,無數市民將無辜葬身火海。【恐襲警號二】破壞基建癱瘓商業《逃犯條例》修訂所引發的暴力示威持續至今3個月,暴徒「挾持」香港社會的手法,已不再局限於堵路,阻礙商業活動,近期還大肆毀壞鐵路及航空交通基建,企圖妨礙市民正常生活,以及癱瘓商業活動。其中,港鐵車站近日更成為暴徒的破壞重點,多個港鐵站曾因為受損情況嚴重而被迫關閉。香港市面近月被暴徒破壞得滿目瘡痍,全港各區均有欄杆被他們拆毀,用作設置路障堵路,及地磚被掘起用於攻擊警察,有關情況在灣仔、銅鑼灣及旺角等暴徒經常聚集的地方更特別嚴重,一些被掘起的地磚已經改用水泥填補,但維修後不久又被破壞,交通燈亦被破壞。早前機管局及港鐵雖然已經成功取得禁制令,但暴徒屢次無視法紀,在機場及車站「搞事」,甚至罔顧行車安全,向路軌或架空電纜投擲雜物,猶幸維修人員及時發現煞停列車,否則若列車衝向電纜上的雜物,高壓電短路隨時引發大爆炸,列車上數百名乘客便成犧牲品。【恐襲警號三】「起底」欺警肆意「黑恐」除了明刀明槍的暴力衝擊,暴徒更發動一場沒有硝煙的網絡戰,瘋狂地在網上散佈「黑色恐怖」,在不同的社交平台造謠煽動網民的反政府情緒,以及不停對撐警、撐政府、撐法治的人士進行「起底」欺凌,普羅市民、港鐵車長及職員、校長、警察都深受其害,當中警察更成為他們主要針對對象,暴徒不斷煽動他人滋擾受害人,還企圖策劃實際行動,進行「殺警」、綁架警員年幼子女等泯滅人性的行為。本月初開學前夕,負責主持警察例行記者會的警察公共關係科總警司謝振中就成為「黑色恐怖」的受害者,其一家被暴徒在網上惡意「起底」,全家福照、住址、電話、子女名字及就讀學校的資料,都在fb和討論區流傳,更有暴徒列出一連串欺凌手段,如「aa膠痴(黐)張_」、「拎銀包電話,跌入廁所」等。暴徒更聲言,要去謝的子女就讀學校「接放學」,稱謝子女會是開學後「第一個犧牲(的警察子女)」。聲稱用麻包袋「招呼」警子女警方表示,由6月至上月29日,經主動調查及警員報告,共發現1,662名警員及親友的資料被不當公開,有人煽動他人進行違法行為,包括刑事恐嚇、惡意滋擾,甚至非法使用他們的資料借貸等。有暴徒聲稱要到宿舍「接返學」,以及用麻包袋「招呼」警察子女。「黑色恐怖」的可怕之處就是暴徒「獨斷獨裁」,即使受害人說話多有理、多實在,只要暴徒「唔硠央v就會以「莫須有」理由將之「起底」,再加以滋擾。香港鐵路工會聯合會副主席譚建釗就是受害者之一:暴徒因為「唔妥」他呼籲港鐵員工堅守崗位,不要參與「三罷」,就被暴徒「起底」,更連續幾天從早到晚都收到大量沒有來電顯示的電話滋擾、恐嚇。【恐襲警號四】政見逆我私刑加害暴徒漸失人性,與恐怖組織的「孤狼」無異。在遇上持與自己不同政見的無辜市民時,他們每每私刑侍候,輕則辱罵,重則窮追猛打,虐打至頭破血流仍未肯罷休,即使是記者、普通市民,暴徒都毫不留情,香港文匯報記者統計過去兩個多月的新聞,曝光的私刑個案約十數宗,未被傳媒披露的個案,相信更多。在眾多私刑個案中,上月13日機場大癱瘓期間發生的非法禁錮及襲擊事件,最能赤裸裸窺探暴徒人性的醜陋面。當晚,近千名黑衣暴徒蠻橫地霸佔機場,令所有航班「停飛」,有暴徒在機場客運大樓,強行指一名內地男旅客為公安「臥底」,將他包圍高聲質問:「你係唔係差佬(公安)!」該內地男旅客受驚急步離開,但暴徒一路追打,將他箍頸按地,以及用膠索帶緊縛其雙手,不停拳打其頭部,有人搶走男子背包,將其證件攤在地上拍照,然後上載網上公開。禁錮旅客圖阻救護暴徒將該內地男旅客禁錮、毆打兩小時後,其間,一直支持香港暴徒的外國記者RichardScotford亦看不過眼,試圖出手營救,更稱:「即使是戰爭,也不會如此對待戰俘。」當消防救護員到場時,暴徒竟罔顧人命,大叫:「唔好放佢!除佢褲!遊佢街!」救護員被暴徒重重包圍,無法帶該名已昏迷的旅客離開現場,即使後來廿多名軍裝警員到場介入,仍要再花上一小時才突破重圍將該名旅客送上救護車。暴徒又盯中內地《環球時報》記者付國豪,把他包圍,更用膠索帶綁在行李手推車上「行刑」。付國豪寧死不屈高叫:「我支持香港警察,你們可以打我了。」暴徒隨即將他毒打,又阻撓救護員救援,擾攘大半小時,付才被抬上救護車。其後各場暴力衝擊,亦經常有無辜市民被暴徒虐打,暴徒甚至將情緒發洩在港鐵職員身上。比如9月4日,有數百名暴徒在寶琳站,包圍一名剛下班的港鐵站長,導致他的手及頸部受傷,需要送院。暴徒的禁錮、毒打、施暴等「行刑」手法簡直與極端組織同出一轍。香港文匯報訊(記者文森)不斷造謠的縱暴派在警方、港鐵、消防處等跨部門記者會後,仍發難指閉路電視片段片面。不過,到底為何這些片段會零碎?原來罪魁禍首也是暴徒,港鐵解釋,「831」當日晚上,太子站內共有3部閉路電視被損毀或塗污,包括兩部位於車站4號月台(荃灣線往中環方向)的閉路電視,即警員進入車廂進行拘捕的月台,所以片段並不齊全。港鐵表示,受損的閉路電視,其最後錄影時間分別為當日晚上約10時52分及10時53分,當時防暴警仍未抵達月台。港鐵指,由於閉路電視被損毀或塗污後未能繼續錄影,因此錄影片段並不齊全。港鐵車務營運總監黃琨暐在昨日的記者會上補充表示,其他閉路電視拍到的角度亦有限,「因為月台的閉路電視,平時用作車務監察及人流管理,不是每個角度都可以拍攝得到。」

香港文匯報訊據中新社報道,中國外交部發言人華春瑩昨日在北京的例行記者會上就美國60家科學組織近日聯名發表公開信,呼籲美國政府停止打壓外國科研人員和阻礙國際科學合作行為一事作出回應。有記者問:據報道,美國60家科學組織近日聯名發表公開信,呼籲美國政府停止打壓外國科研人員和阻礙國際科學合作的行為。中方對此有何評論?華春瑩回應稱,這已經不是第一次美國科研界發出此類呼聲,對美國政府打壓外國科學家和國際科技交流的行為表示明確反對。華春瑩說,前不久,大約150名美國科研領軍人物聯合署名,反對美國政府和一些高校排擠、打壓中國和華裔科學家。就在幾天前,美國哥倫比亞大學校長發表署名文章,質疑美政府針對國際學生學者的政策,反對美國執法和情報機構要求美大學監督來自中國等國的外國學生和訪問學者,認為這一要求同美國大學開放和多樣性的本質嚴重對立。華春瑩表示,這麼多美國國內知名大學和科學組織負責人先後公開發聲支持國際人才交流與科研合作,反對美國有關執法和情報機構對中美正常科技、教育交流無端設限,充分表明加強中美人文交流是合乎民意的、是順應民心的,也是符合雙方共同利益的。我們希望美方有關部門能夠認真傾聽美國國內及國際社會的理性聲音,停止對在美中國學生和學者的無端限制和滋擾,保障他們的正當權益,多做有利於促進中美人文交流和國際科技、文化、教育交流的事情。香港文匯報訊(記者傅航)反修例風波漸露出「港獨」狐狸尾巴,香港足球代表隊昨晚於香港大球場上演的世界盃外圍賽期間,激進示威者賽前公然唱「港獨」歌曲《願榮光歸香港》,更無視足協規定,公然「噓國歌」,若場監如實報告,香港足總將會再次受到處分。4年前香港主場出師世界盃外圍賽時,已多次因為有球迷「噓國歌」,連累足總受罰。今次時值社會紛爭不斷的時刻,國歌再被無理羞辱。有球迷高舉「Boo」的紙牌,並同時發出喝倒彩聲音。在球賽開始前,有球迷打鼓並大喊「五大訴求、缺一不可」及「光復香港、時代革命」的口號。也有人在比賽期間揮動美國國旗及港英龍獅旗,但現場保安未有任何阻止。半場時,有球迷離開看台位置,走到通路上手牽手造成人鏈,並拿起歌詞合唱《願榮光歸香港》,其間秩序尚算良好,未有阻礙球賽進行。公然「噓國歌」或累足總受罰賽事完結後,一批滋事分子在銅鑼灣港鐵站非法集結,有人向在場戒備的警員叫口號挑釁,包括「黑社會」、「721唔見人」及「黑警」等,由於人數不多,無法挑起事端,最後他們自行離開。同時,昨晚有網民鼓動市民到上水廣場非法集會,數百人出席並合唱《願榮光歸香港》,又不時高叫「光復香港、時代革命」,及一些辱警的口號。太古城商場、大埔超級城、將軍澳PopCorn、黃大仙中心、馬鞍山新港城中心以及葵芳新都會商場也有類似情況。多區商場遭「佔領」集會有連登仔早前就已指稱:「香港人要真正實行民主、享有自由,除驉y獨立建國』呢條路已經再無任何退路......香港人群起反抗『中共極權』鼤袌I,就係『香港獨立』,要真正凝聚香港人心、振奮士氣,一首軍歌係絕對唔少得!我在此呼籲所有香港人將『願榮光歸香港』訂為香港抗爭曲!他日『立國』時可要以此曲作為『香港國歌』!大家背熟歌詞,下次我]要向世界展示香港人『為獨立而戰』翵M心!」作曲者揚言做「國歌」《願榮光歸香港》作曲者之一、20餘歲的「Thomas」接受了《時代雜誌》的訪問。據報道,「香港的分離主義思想在這幾周的動盪中醞釀了一段時間,『自決』的呼聲越來越大。現在這片領土上有許多人稱《願榮光歸香港》為『國歌』。」可匿名舉報暴力訊息對第三方保密香港文匯報訊(記者蕭景源)揪出暴徒,齊齊報料。過去3個月,以所謂「反修例」為名而引發的大小暴亂蔓延到全港不同角落,各種各樣的違法暴力滲透社區和市民的日常生活,因政見不同而引發的打鬥、襲擊,以及針對警方的明擊暗襲等手法層出不窮,甚至搭港鐵跳閘的違法歪風已經到了肆無忌憚的地步。警方昨日強調,守法是香港的核心價值,止暴制亂已到了刻不容緩的地步,故增設10條WhatsApp反暴力報料熱線,十個相連號碼是55669500、55669501......直至55669509,希望市民提供暴力情報,全社會一同反暴力。警隊業務服務科高級警司陳志勇在警方例行記者會上表示,社會在過去3個月動盪不安,暴力示威者使用的武器愈來愈危險,引發的不同暴力延伸到不同層面,很多市民要求警隊提供方法,讓他們向警隊提供有效的資訊。無預約無接聽非報案有見於此,警方新增十個相連號碼的WhatsApp報料熱線,由55669500至55669509,接受有關止暴制亂的訊息,當市民提供情報,不需事先預約或登記。熱線只透過WhatsApp接收反暴力情報,以協助預防及偵查罪案;包括接收相片、影片、文字、錄音。熱線不會有人接聽任何來電或交代警方執法行動,也不會接收任何報案。陳志勇呼籲市民放心,若提供情報,可以匿名方法提供資訊予警方,警方不會要求舉報人提供個人資料,也不會向第三方透露報料人的電話號碼。當完成調查目的後,報料人的資料除非為要符合法律上的要求,否則有關資料將會於合理時間內被銷毀。市民若有疑問,可以瀏覽警方網頁及到各分區警署查詢有關資訊。陳志勇稱,增加WhatsApp熱線,目的是為了提供多一個渠道讓公眾去報料。之前一直有其他不同渠道,如電子報案中心、報案室等,報料熱線只是供市民提供額外的線索或資料,若公眾想親自報案,仍建議前往報案室。不鼓勵市民到暴力現場警察公共關係科總警司謝振中指,激進示威者過去3個月使用的武器包括磚頭、氣槍、汽油彈、削尖的鐵支等,令前線警員處於高風險,無時無刻都要提高警覺,而近日社會暴力情況蔓延,從坊間張貼海報及便利貼築成的所謂「連儂牆」,演變至坊間一些人鏈活動,有市民因不同意見及噪音與示威者發生爭執,令社會治安面臨嚴峻的挑戰。他強調,止暴制亂已經刻不容緩,所以警方推出10條香港警察反暴力報料熱線,讓市民提供暴力活動資訊,而警方並不鼓勵市民為報料而到暴力現場,設立熱線是希望提供更多渠道讓市民提供暴力資訊,但市民如遇到緊急情況,應該致電999求助。香港文匯報訊(記者蕭景源)在8月11日尖沙咀警署外騷亂期間眼部受傷的女子,縱暴派「未審先判」指稱是警方布袋彈令事主致盲。按常理,事主應協助警方調查,以討回公道,但事實剛相反,她不但拒絕接觸警方提供資料,更去信阻撓醫管局向警方提供其醫療報告。在警方以法庭手令取得其醫療報告後,女事主又稱警方拒絕向她提供取得有關手令的資料,並於昨日透過律師入稟高院申請司法覆核。警方有組織罪案及三合會調查科高級警司李桂華則表示,調查接近完成,還欠最重要的部分,就是女事主的口供。警方日前表示,已根據法庭的手令向醫管局取得女事主的醫療報告,及綜合各方面資料做一個全面畫面的拼湊。李桂華昨日在警方例行記者會上表示:「砌圖砌得七七八八,尚欠最重要鼣﹞嚏A就是女事主的口供。」他續說,只要取得女事主的口供,警方就可得知8月11日當晚6時40分後的混亂場面、事主在該位置出現的原因、當時其身處的位置,以及她與暴力示威者的距離。當有了這些資訊後,可以清楚知道當時的情況。警方寄予事主的信件中已交代所有資料,亦有警方電話、電郵、地址。警方沒有接獲對方的聯絡辦法,仍在等待她回覆。至於警方取得女事主的醫療報告後,是否可以確認其右眼傷勢是否由「警方造成」,李桂華指事件真相能否揭開,關鍵是事主的口供,「唔可以咁快話查唔到,但佢個口供係最重要。」他續說,已向發射布袋彈的警員了解,但不可以公開警員說法,因尚未取得事主的口供,對雙方亦不公平;也不能向傳媒透露醫療報告的資料。至於有傳媒指事主聲言已去信警方,希望知道警方所持法庭手令內容,但不獲回覆。李桂華指,警方向法庭申請手令時已向法庭宣誓,不須向外公佈。明天覆核聆訊法庭手令同日,女傷者透過傳媒指,警方拒絕向她提供取得有關法庭手令的資料,即日透過律師入稟高院申請司法覆核,法庭已安排於明天(周四)開庭聆訊。據悉,法庭邀請警方出席該聆訊。法官已頒令禁止披露女申請人的姓名,並以英文字母K作為她的代號。司法機構網頁顯示,高院於本周四會開庭,處理申請人的司法覆核許可申請和其他正審前的臨時命令。

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種蚗瘚2020-01-23

隸髦艙香港文匯報訊(記者蕭景源)鑑於近期暴力不斷升溫,令警員在休班時行使警權執法的機會有所增加,警方批准向休班警員派發伸縮警棍執行警察職務。消息稱,警方已增購1萬支伸縮警棍,昨日開始陸續發放,有關措施會於一個月後檢討。警方不認同休班警帶警棍執法會令市民人心惶惶的說法,認為這樣做反而令社會更加安全,市民對恢復社會秩序更有信心。警方行動部行動科高級警司汪威遜昨日在記者會上表示,警員休班後在街上無人能辨認他是警員的身份,所以不存在武器「傍身」的說法。他強調警員休班時配備裝備並非新安排,刑事偵緝人員屬24小時攜帶佩槍,以配合行動需要。根據香港法例第二百三十二章第二十一條,若警務人員休班時遇到有人犯法,或是遇到情況要執行職務時,可能便會表露其警察身份去處理。汪威遜稱,警員休班時遇上要執行職務及行使警權時有權使用警棍,並會嚴格根據守則指引行事。「我]應用警棍,唔係話就咁派齫q佢,休班就畀佢自己用,而係要根據守則、指引。」汪威遜表示,警員使用警棍時,盡量事前給予警告,使用警棍達到目的時就要停止。使用警棍代表執行職務汪威遜指出,警員使用武力有清晰指引及嚴格規定,當警員休班時使用警棍已代表正在執行職務,必須表明警務人員身份,指引亦列明警員使用武器後必須上報,有關機制行之有效;而且休班警使用警棍時,在場其他人也一定看到,上報使用武器原因是保障自身,所以毋須擔心休班警會隱瞞。汪強調,休班時間維護社會穩定,是警隊的使命。警察公共關係科高級警司(媒體聯絡及傳訊)江永祥亦指出,休班警如果需要使用警棍時,所面對的是違法者,普通市民無需感到擔心。警察公共關係科總警司謝振中亦指,警員在休班時維持社會秩序是一直存在的事情,警棍只是供休班警多一個選擇,在這個時候為休班警提供警棍,是基於大環境所需,「為什麼警員休班還要執法?原因就是多人違法。」

睹送院者「生勾勾」警方消防醫局港鐵逐點駁謠言香港文匯報訊(記者文森)縱暴派惡意在網上造謠指8月31日當日,警方在太子站採取拘捕行動期間「打死人」,警方、消防處、醫管局及港鐵代表昨日舉行跨部門記者會,逐點反駁有關謠言,澄清當日沒有人在站內死亡。港鐵昨日公開當晚至翌日凌晨太子站事件的相關閉路電視片段的21張截圖,還原當日事件真相,證實救護員先後將10名傷者由荔枝角站及油麻地站送院。截圖顯示多數傷者送院時毋須氧氣罩,疑似清醒。同時,根據車站記錄,當日站內並無死亡報告。警方強調無收過相關報案或失蹤人口報告,強烈譴責有人散播謠言,警方網絡安全調查科會跟進調查。港鐵昨日在記者會上公開的截圖顯示,當晚10時42分,一列觀塘線往調景嶺方向的列車停靠太子站3號月台,完成上落客後車門未能成功關上,車長發現有乘客爭執,8分鐘後車務控制中心指示要「清車」,乘客離開車廂。其後,截圖顯示有車廂冒煙,疑是暴徒向無辜乘客施暴所致。當時停在對面往中環方向的列車正在上落客,其間車廂內有多個緊急掣被啟動。10時53分,太子站啟動站內緊急疏散程序,防暴警察於C2出入口進入太子站,於10時56分,防暴警察抵達3號、4號月台層及登上兩列車採取行動。傷員數運送過程全吻合晚上11時04分,4號月台荃灣線往中環方向的列車駛離太子站,前往油麻地站。在兩分鐘之後,首批消防員由B1出入口進入太子站,至11時20分,再有消防處救護員於E出入口進入太子站,大約10分鐘後,救護員將一名報稱受驚的乘客由E出入口帶離車站。翌日凌晨0時54分,港鐵因應警方要求,安排一列荃灣線不載客特別列車,運送傷者由太子站前往荔枝角站。而荔枝角站的閉路電視截圖顯示,凌晨1時35分起,警員及救護人員經荔枝角站車站升降機,先後運送共7名傷者離開。油麻地站的閉路電視截圖則顯示,當晚11時09分,荃灣線往中環方向的列車駛離太子站抵達油麻地站,車站職員留意到有人受傷,協助召喚救護車,在10分鐘後,消防處消防員抵達車站月台,並於11時31分,消防處救護員將3名傷者帶離車站,至11時49分,再將另一名人士帶離車站。港鐵重申,根據車站記錄,當日站內並無死亡報告,而相關政府部門亦已於日前澄清。港鐵指只發放截圖,不公開整段影片,是要平衡公眾關注及私隱。促停造謠分化籲知情者報案警務處警察公共關係科高級警司余鎧均表示,警方再次澄清上月31日晚上在港鐵太子站內無人被毆打致死,對於有人惡意散播謠言,警方予以強烈譴責。余鎧均表示,網上流傳有人被打死,更有自稱認識所謂「死者」的人士及「家屬」曾經向旺角警署報案。余鎧均說,有關說法沒有根據,警方經過調查,截至昨日都沒有收到相關報案,失蹤人口組亦沒有任何「831」的失蹤人口報告。她表示,不同部門已就「831太子站事件有人死亡」的流言澄清多次,但仍有人惡意散播謠言,意圖分化社會,當局認為指控性質非常嚴重,引起公眾關注,因此召開記者會以正視聽。警方昨晚發新聞稿補充指,在太子站被捕的63人,全部涉嫌非法集結,其中8人同時涉嫌藏有攻擊性武器,1人管有爆炸品。其中3人包括13歲及15歲男童及一名33歲男子已於上周一提堂,其餘60人獲准保釋候查。

濮黹2020-01-23 15:51:02

香港文匯報訊據新華社及中通社報道,在第三十五個教師節到來之際,慶祝2019年教師節暨全國教育系統先進集體和先進個人表彰大會昨日在京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在人民大會堂親切會見受表彰代表,向受到表彰的先進集體和先進個人表示熱烈祝賀,向全國廣大教師和教育工作者致以節日的問候。中共十八大以來,幾乎每逢教師節,全國1,600多萬名教師就會收到來自習近平總書記的問候和祝福。走進校園、親切交談、致信問候......縱然日理萬機,總書記總會通過各種方式,表達自己對全國教師的關心關懷、對教育改革和教師工作的殷切期望。「教師不能只做傳授書本知識的教書匠,而要成為塑造學生品格、品行、品味的『大先生』。」這是習近平在2016年12月舉行的全國高校思想政治工作會議上的講話。習近平總書記站在黨和國家事業發展薪火相傳、後繼有人的戰略高度,為新時代教師隊伍建設指明前進方向,對教師工作提出明確要求。甘當鋪路石他解釋說:「教師教給學生的知識,多年以後可能會過時,可能會遺忘,但教給學生為人處世的道理是學生一生的財富,會讓他們終生難忘。」為此,習近平指出,「教師要成為學生做人的鏡子」,以身作則、率先垂範,以高尚的人格魅力贏得學生敬仰,以模範的言行舉止為學生樹立榜樣,把真善美的種子不斷播撒到學生心中。「所謂大學者,非謂有大樓之謂也,有大師之謂也。」2014年5月在北京大學考察時,習近平曾援引梅貽琦先生所言指出,這樣的大師,既是學問之師,又是品行之師。教師要時刻銘記教書育人的使命,甘當人梯,甘當鋪路石,以人格魅力引導學生心靈,以學術造詣開啟學生的智慧之門。要做「引路人」一個邁向偉大復興的民族,需要什麼樣的教育?一項開闢新篇章的事業,召喚什麼樣的人才?黨的十八大以來,帶蚢鼣o些重大問題的深邃思考,習近平總書記對教師群體的角色定位不斷提出新的更高要求,為教師隊伍建設指明方向。習近平考察北京市八一學校時也曾以四個「引路人」勉勵廣大教師--要做學生錘煉品格的引路人,做學生學習知識的引路人,做學生創新思維的引路人,做學生奉獻祖國的引路人。習近平還曾為好老師「畫像」。他在同北京師範大學師生代表座談時指出,做好老師,一要有理想信念,二要有道德情操,三要有扎實學識,四要有仁愛之心。這被稱為「四有」好老師。「一個人遇到好老師是人生的幸運,一個學校擁有好老師是學校的光榮,一個民族源源不斷湧現出一批又一批好老師則是民族的希望。」習近平曾反覆強調。

卼試濠2020-01-23 15:51:02

睹送院者「生勾勾」警方消防醫局港鐵逐點駁謠言香港文匯報訊(記者文森)縱暴派惡意在網上造謠指8月31日當日,警方在太子站採取拘捕行動期間「打死人」,警方、消防處、醫管局及港鐵代表昨日舉行跨部門記者會,逐點反駁有關謠言,澄清當日沒有人在站內死亡。港鐵昨日公開當晚至翌日凌晨太子站事件的相關閉路電視片段的21張截圖,還原當日事件真相,證實救護員先後將10名傷者由荔枝角站及油麻地站送院。截圖顯示多數傷者送院時毋須氧氣罩,疑似清醒。同時,根據車站記錄,當日站內並無死亡報告。警方強調無收過相關報案或失蹤人口報告,強烈譴責有人散播謠言,警方網絡安全調查科會跟進調查。港鐵昨日在記者會上公開的截圖顯示,當晚10時42分,一列觀塘線往調景嶺方向的列車停靠太子站3號月台,完成上落客後車門未能成功關上,車長發現有乘客爭執,8分鐘後車務控制中心指示要「清車」,乘客離開車廂。其後,截圖顯示有車廂冒煙,疑是暴徒向無辜乘客施暴所致。當時停在對面往中環方向的列車正在上落客,其間車廂內有多個緊急掣被啟動。10時53分,太子站啟動站內緊急疏散程序,防暴警察於C2出入口進入太子站,於10時56分,防暴警察抵達3號、4號月台層及登上兩列車採取行動。傷員數運送過程全吻合晚上11時04分,4號月台荃灣線往中環方向的列車駛離太子站,前往油麻地站。在兩分鐘之後,首批消防員由B1出入口進入太子站,至11時20分,再有消防處救護員於E出入口進入太子站,大約10分鐘後,救護員將一名報稱受驚的乘客由E出入口帶離車站。翌日凌晨0時54分,港鐵因應警方要求,安排一列荃灣線不載客特別列車,運送傷者由太子站前往荔枝角站。而荔枝角站的閉路電視截圖顯示,凌晨1時35分起,警員及救護人員經荔枝角站車站升降機,先後運送共7名傷者離開。油麻地站的閉路電視截圖則顯示,當晚11時09分,荃灣線往中環方向的列車駛離太子站抵達油麻地站,車站職員留意到有人受傷,協助召喚救護車,在10分鐘後,消防處消防員抵達車站月台,並於11時31分,消防處救護員將3名傷者帶離車站,至11時49分,再將另一名人士帶離車站。港鐵重申,根據車站記錄,當日站內並無死亡報告,而相關政府部門亦已於日前澄清。港鐵指只發放截圖,不公開整段影片,是要平衡公眾關注及私隱。促停造謠分化籲知情者報案警務處警察公共關係科高級警司余鎧均表示,警方再次澄清上月31日晚上在港鐵太子站內無人被毆打致死,對於有人惡意散播謠言,警方予以強烈譴責。余鎧均表示,網上流傳有人被打死,更有自稱認識所謂「死者」的人士及「家屬」曾經向旺角警署報案。余鎧均說,有關說法沒有根據,警方經過調查,截至昨日都沒有收到相關報案,失蹤人口組亦沒有任何「831」的失蹤人口報告。她表示,不同部門已就「831太子站事件有人死亡」的流言澄清多次,但仍有人惡意散播謠言,意圖分化社會,當局認為指控性質非常嚴重,引起公眾關注,因此召開記者會以正視聽。警方昨晚發新聞稿補充指,在太子站被捕的63人,全部涉嫌非法集結,其中8人同時涉嫌藏有攻擊性武器,1人管有爆炸品。其中3人包括13歲及15歲男童及一名33歲男子已於上周一提堂,其餘60人獲准保釋候查。ㄛ香港文匯報訊(記者葛婷)7月14日警方在沙田新城市廣場血戰暴徒,拘捕多人。應屆港大畢業生涉嫌咬斷一名警長的無名指,以及用傘攻擊警務人員。案件昨日在沙田裁判法院再訊。控方新增起訴被告一項在公眾地方作出擾亂行為罪,令他面臨5項控罪。控方申請將案押後,以預備文件轉介區域法院處理。辯方亦申請放寬保釋條件,高偉雄署理主任裁判官將案押後至10月8日再訊,以待控方呈交轉交文件,取消被告的宵禁令,且允許被告原本須每周4天到警署報到的規定,改為每周3天,其餘條件不變。22歲被告杜啟華,現一共面對5項指控,除了昨天新增的「在公眾地方作出擾亂行為」外,他亦被控本月14日晚上在沙田新城市廣場第一期L3層襲擊警員葉卓軒;他另被控同一場合有意圖而非法及惡意傷害高級警司梁子健和偵緝警長梁啟業,他同時未能出示身份證明文件。獲撤宵禁令每周報到減1天辯方石書銘大律師申請法庭撤銷禁足令和宵禁令,且放每周到警署報到的日子至每周兩天。辯方又指被告候訊期間嚴格遵守法庭命令且很有「交代」,他曾兩次分別因為身體抱恙留院和惡劣天氣而沒有到警署報到,但事前均有知會警方。辯方又指,被告剛轉職為市場推廣助理,有正當職業,與家人同住。而宵禁令一般針對聯群結黨的年輕被告,該命令的目的和效果不清晰。至於禁足沙田新城市的命令,辯方指控方證人均是警員,沒有任何商場職員或經常出入商場的市民,命令起不了禁止被告騷擾控方證人的作用。兩項命令不但跟保釋條件無關,而且不必要地限制了被告的人身自由。控方反對放命令,表示在新增的控罪中,被告涉嫌在商場中庭從高處擲物,又鑑於現時社會氣氛,希望法庭保留原有保釋條件。最後法庭取消宵禁令,改每周3天到警署報到,其他保釋條件不變。﹝睹送院者「生勾勾」警方消防醫局港鐵逐點駁謠言香港文匯報訊(記者文森)縱暴派惡意在網上造謠指8月31日當日,警方在太子站採取拘捕行動期間「打死人」,警方、消防處、醫管局及港鐵代表昨日舉行跨部門記者會,逐點反駁有關謠言,澄清當日沒有人在站內死亡。港鐵昨日公開當晚至翌日凌晨太子站事件的相關閉路電視片段的21張截圖,還原當日事件真相,證實救護員先後將10名傷者由荔枝角站及油麻地站送院。截圖顯示多數傷者送院時毋須氧氣罩,疑似清醒。同時,根據車站記錄,當日站內並無死亡報告。警方強調無收過相關報案或失蹤人口報告,強烈譴責有人散播謠言,警方網絡安全調查科會跟進調查。港鐵昨日在記者會上公開的截圖顯示,當晚10時42分,一列觀塘線往調景嶺方向的列車停靠太子站3號月台,完成上落客後車門未能成功關上,車長發現有乘客爭執,8分鐘後車務控制中心指示要「清車」,乘客離開車廂。其後,截圖顯示有車廂冒煙,疑是暴徒向無辜乘客施暴所致。當時停在對面往中環方向的列車正在上落客,其間車廂內有多個緊急掣被啟動。10時53分,太子站啟動站內緊急疏散程序,防暴警察於C2出入口進入太子站,於10時56分,防暴警察抵達3號、4號月台層及登上兩列車採取行動。傷員數運送過程全吻合晚上11時04分,4號月台荃灣線往中環方向的列車駛離太子站,前往油麻地站。在兩分鐘之後,首批消防員由B1出入口進入太子站,至11時20分,再有消防處救護員於E出入口進入太子站,大約10分鐘後,救護員將一名報稱受驚的乘客由E出入口帶離車站。翌日凌晨0時54分,港鐵因應警方要求,安排一列荃灣線不載客特別列車,運送傷者由太子站前往荔枝角站。而荔枝角站的閉路電視截圖顯示,凌晨1時35分起,警員及救護人員經荔枝角站車站升降機,先後運送共7名傷者離開。油麻地站的閉路電視截圖則顯示,當晚11時09分,荃灣線往中環方向的列車駛離太子站抵達油麻地站,車站職員留意到有人受傷,協助召喚救護車,在10分鐘後,消防處消防員抵達車站月台,並於11時31分,消防處救護員將3名傷者帶離車站,至11時49分,再將另一名人士帶離車站。港鐵重申,根據車站記錄,當日站內並無死亡報告,而相關政府部門亦已於日前澄清。港鐵指只發放截圖,不公開整段影片,是要平衡公眾關注及私隱。促停造謠分化籲知情者報案警務處警察公共關係科高級警司余鎧均表示,警方再次澄清上月31日晚上在港鐵太子站內無人被毆打致死,對於有人惡意散播謠言,警方予以強烈譴責。余鎧均表示,網上流傳有人被打死,更有自稱認識所謂「死者」的人士及「家屬」曾經向旺角警署報案。余鎧均說,有關說法沒有根據,警方經過調查,截至昨日都沒有收到相關報案,失蹤人口組亦沒有任何「831」的失蹤人口報告。她表示,不同部門已就「831太子站事件有人死亡」的流言澄清多次,但仍有人惡意散播謠言,意圖分化社會,當局認為指控性質非常嚴重,引起公眾關注,因此召開記者會以正視聽。警方昨晚發新聞稿補充指,在太子站被捕的63人,全部涉嫌非法集結,其中8人同時涉嫌藏有攻擊性武器,1人管有爆炸品。其中3人包括13歲及15歲男童及一名33歲男子已於上周一提堂,其餘60人獲准保釋候查。﹝

隸庌毤2020-01-23 15:51:02

香港文匯報訊(記者杜思文)國家商務部副部長王炳南昨日在「一帶一路」項目與專業服務對接交流會上指出,近期暴力事件破壞了香港繁榮穩定大局,對香港社會各方面造成了嚴重影響,但在中央的堅定支持、特區政府的積極作為、廣大香港同胞團結一致的共同努力下,香港一定能渡過難關。王炳南表示,雖然近期在香港發生的一系列暴力事件,對香港的社會秩序、法制、經濟民生、國際形象等造成了嚴重的影響,破壞了香港繁榮穩定的大局,但中央政府堅決貫徹「一國兩制」方針,支持行政長官林鄭月娥帶領特區政府依法施政,堅決支持特區政府有關部門和司法機關依法懲治暴力犯罪分子、止暴制亂、恢復秩序。有中央的堅定支持,有特區政府的積極作為,有廣大香港同胞的團結一致,香港一定能夠渡過目前的難關。他強調,祖國始終是香港的堅強後盾,不僅是香港抵禦風浪、迎接挑戰的底氣所在,也是香港探索發展新路徑、尋找發展新動能、開拓發展新空間機遇所在。ㄛ睹送院者「生勾勾」警方消防醫局港鐵逐點駁謠言香港文匯報訊(記者文森)縱暴派惡意在網上造謠指8月31日當日,警方在太子站採取拘捕行動期間「打死人」,警方、消防處、醫管局及港鐵代表昨日舉行跨部門記者會,逐點反駁有關謠言,澄清當日沒有人在站內死亡。港鐵昨日公開當晚至翌日凌晨太子站事件的相關閉路電視片段的21張截圖,還原當日事件真相,證實救護員先後將10名傷者由荔枝角站及油麻地站送院。截圖顯示多數傷者送院時毋須氧氣罩,疑似清醒。同時,根據車站記錄,當日站內並無死亡報告。警方強調無收過相關報案或失蹤人口報告,強烈譴責有人散播謠言,警方網絡安全調查科會跟進調查。港鐵昨日在記者會上公開的截圖顯示,當晚10時42分,一列觀塘線往調景嶺方向的列車停靠太子站3號月台,完成上落客後車門未能成功關上,車長發現有乘客爭執,8分鐘後車務控制中心指示要「清車」,乘客離開車廂。其後,截圖顯示有車廂冒煙,疑是暴徒向無辜乘客施暴所致。當時停在對面往中環方向的列車正在上落客,其間車廂內有多個緊急掣被啟動。10時53分,太子站啟動站內緊急疏散程序,防暴警察於C2出入口進入太子站,於10時56分,防暴警察抵達3號、4號月台層及登上兩列車採取行動。傷員數運送過程全吻合晚上11時04分,4號月台荃灣線往中環方向的列車駛離太子站,前往油麻地站。在兩分鐘之後,首批消防員由B1出入口進入太子站,至11時20分,再有消防處救護員於E出入口進入太子站,大約10分鐘後,救護員將一名報稱受驚的乘客由E出入口帶離車站。翌日凌晨0時54分,港鐵因應警方要求,安排一列荃灣線不載客特別列車,運送傷者由太子站前往荔枝角站。而荔枝角站的閉路電視截圖顯示,凌晨1時35分起,警員及救護人員經荔枝角站車站升降機,先後運送共7名傷者離開。油麻地站的閉路電視截圖則顯示,當晚11時09分,荃灣線往中環方向的列車駛離太子站抵達油麻地站,車站職員留意到有人受傷,協助召喚救護車,在10分鐘後,消防處消防員抵達車站月台,並於11時31分,消防處救護員將3名傷者帶離車站,至11時49分,再將另一名人士帶離車站。港鐵重申,根據車站記錄,當日站內並無死亡報告,而相關政府部門亦已於日前澄清。港鐵指只發放截圖,不公開整段影片,是要平衡公眾關注及私隱。促停造謠分化籲知情者報案警務處警察公共關係科高級警司余鎧均表示,警方再次澄清上月31日晚上在港鐵太子站內無人被毆打致死,對於有人惡意散播謠言,警方予以強烈譴責。余鎧均表示,網上流傳有人被打死,更有自稱認識所謂「死者」的人士及「家屬」曾經向旺角警署報案。余鎧均說,有關說法沒有根據,警方經過調查,截至昨日都沒有收到相關報案,失蹤人口組亦沒有任何「831」的失蹤人口報告。她表示,不同部門已就「831太子站事件有人死亡」的流言澄清多次,但仍有人惡意散播謠言,意圖分化社會,當局認為指控性質非常嚴重,引起公眾關注,因此召開記者會以正視聽。警方昨晚發新聞稿補充指,在太子站被捕的63人,全部涉嫌非法集結,其中8人同時涉嫌藏有攻擊性武器,1人管有爆炸品。其中3人包括13歲及15歲男童及一名33歲男子已於上周一提堂,其餘60人獲准保釋候查。﹝李自明暴力衝擊持續,暴徒近期肆意破壞港鐵,摧毀公物,危害市民人身安全,市民都期待司法機構盡快對暴徒作出公正裁決,彰顯公義,以儆效尤,為社會劃出清晰法治紅線。但最近法庭對不同衝突案件的裁決,令市民感覺涉嫌雙重標準。一位阿Sir話:「早兩日一名65歲長者涉嫌用陘M偉豸E龍文理書院一名女教師,被控傷人罪,裁判官指案件性質嚴重,拒絕被告保釋;但7月14日沙田新城市廣場暴徒搗亂中,一名港大畢業生涉嫌咬斷警員手指,法官就批准保釋,昨日法庭更進一步放寬他的保釋條件,連宵禁令都撤銷。保釋『大細超』,不能做到一視同仁,法治公義何以體現?」法庭批准保釋與否,主要考慮被告罪行的嚴重性、潛逃的機會、重犯的機會等等。阿Sir同自明詳細比較了兩宗案件,直言難以理解:「論案情嚴重性,港大畢業生咬斷警員手指,受害人傷勢比長者偉辿悎v手指嚴重;前者還涉嫌襲警、在公眾地方作出擾亂行為等共5項控罪,而長者只是被控一項傷人罪;港大畢業生是被警方強行拘捕,長者則是留在家中等候警方拘捕;論潛逃和重犯機會,一個是充滿戾氣、不惜『攬炒』的後生仔,一個是65歲的老人家,此次反修例暴力運動以來,有不少涉嫌犯法的年輕示威者潛逃......但現在港大畢業生獲保釋,老人家卻不准保釋,真是令人大跌眼鏡。」雖然法庭在過往的判例強調,政治訴求不是脫罪理由,但阿Sir認為:「從兩宗案件的處理,不能不令市民懷疑背後有政治考慮。兩宗案最大區別是被告的政治訴求不同,港大畢業生襲警,因反修例、反政府而起,長者則同情支持政府。兩人在保釋與否上有不同待遇,難免給人政治立場不同、法律待遇也不同的感覺。如果真係政治影響鬙q法,這在法治社會是不能接受的。」阿Sir續指:「這次反修例暴力運動以來,類似涉嫌雙重標準的裁決不少,社會頗有微言。過去幾個月,暴徒打砸立法會、衝擊中聯辦、侮辱國旗國徽,警方抓獲的暴徒,不少至今仍然未判,被控暴動罪卻大多獲保釋;一名內地男子,上月在美國駐港總領事館大門噴塗『中國必勝』,就迅速被判監禁4周。暴徒的案件嘆慢板、鬆手,涉及美國的案件就速審速判,真是令人搞不懂今夕何夕。」面對香港這種特殊的司法現狀,阿Sir十分擔心:「法庭的功能不單單是就一宗案件伸張正義,更重大的責任是維護法治公義,讓所有人清楚行事的法律底線,所以法官的判案不單影響當事人,更有塑造社會風氣和道德價值觀的效能。香港這幾個月被暴力搞到民不聊生,若反修例的暴徒被輕輕放過,給社會傳遞什麼信號呢?香港還能靠什麼止暴制亂?」﹝

Ё梌輩怮檔2020-01-23 15:51:02

香港文匯報訊(記者文森)不斷造謠的縱暴派在警方、港鐵、消防處等跨部門記者會後,仍發難指閉路電視片段片面。不過,到底為何這些片段會零碎?原來罪魁禍首也是暴徒,港鐵解釋,「831」當日晚上,太子站內共有3部閉路電視被損毀或塗污,包括兩部位於車站4號月台(荃灣線往中環方向)的閉路電視,即警員進入車廂進行拘捕的月台,所以片段並不齊全。港鐵表示,受損的閉路電視,其最後錄影時間分別為當日晚上約10時52分及10時53分,當時防暴警仍未抵達月台。港鐵指,由於閉路電視被損毀或塗污後未能繼續錄影,因此錄影片段並不齊全。港鐵車務營運總監黃琨暐在昨日的記者會上補充表示,其他閉路電視拍到的角度亦有限,「因為月台的閉路電視,平時用作車務監察及人流管理,不是每個角度都可以拍攝得到。」ㄛ香港文匯報訊(記者蕭景源)鑑於近期暴力不斷升溫,令警員在休班時行使警權執法的機會有所增加,警方批准向休班警員派發伸縮警棍執行警察職務。消息稱,警方已增購1萬支伸縮警棍,昨日開始陸續發放,有關措施會於一個月後檢討。警方不認同休班警帶警棍執法會令市民人心惶惶的說法,認為這樣做反而令社會更加安全,市民對恢復社會秩序更有信心。警方行動部行動科高級警司汪威遜昨日在記者會上表示,警員休班後在街上無人能辨認他是警員的身份,所以不存在武器「傍身」的說法。他強調警員休班時配備裝備並非新安排,刑事偵緝人員屬24小時攜帶佩槍,以配合行動需要。根據香港法例第二百三十二章第二十一條,若警務人員休班時遇到有人犯法,或是遇到情況要執行職務時,可能便會表露其警察身份去處理。汪威遜稱,警員休班時遇上要執行職務及行使警權時有權使用警棍,並會嚴格根據守則指引行事。「我]應用警棍,唔係話就咁派齫q佢,休班就畀佢自己用,而係要根據守則、指引。」汪威遜表示,警員使用警棍時,盡量事前給予警告,使用警棍達到目的時就要停止。使用警棍代表執行職務汪威遜指出,警員使用武力有清晰指引及嚴格規定,當警員休班時使用警棍已代表正在執行職務,必須表明警務人員身份,指引亦列明警員使用武器後必須上報,有關機制行之有效;而且休班警使用警棍時,在場其他人也一定看到,上報使用武器原因是保障自身,所以毋須擔心休班警會隱瞞。汪強調,休班時間維護社會穩定,是警隊的使命。警察公共關係科高級警司(媒體聯絡及傳訊)江永祥亦指出,休班警如果需要使用警棍時,所面對的是違法者,普通市民無需感到擔心。警察公共關係科總警司謝振中亦指,警員在休班時維持社會秩序是一直存在的事情,警棍只是供休班警多一個選擇,在這個時候為休班警提供警棍,是基於大環境所需,「為什麼警員休班還要執法?原因就是多人違法。」﹝香港文匯報訊(記者葛婷)7月14日警方在沙田新城市廣場血戰暴徒,拘捕多人。應屆港大畢業生涉嫌咬斷一名警長的無名指,以及用傘攻擊警務人員。案件昨日在沙田裁判法院再訊。控方新增起訴被告一項在公眾地方作出擾亂行為罪,令他面臨5項控罪。控方申請將案押後,以預備文件轉介區域法院處理。辯方亦申請放寬保釋條件,高偉雄署理主任裁判官將案押後至10月8日再訊,以待控方呈交轉交文件,取消被告的宵禁令,且允許被告原本須每周4天到警署報到的規定,改為每周3天,其餘條件不變。22歲被告杜啟華,現一共面對5項指控,除了昨天新增的「在公眾地方作出擾亂行為」外,他亦被控本月14日晚上在沙田新城市廣場第一期L3層襲擊警員葉卓軒;他另被控同一場合有意圖而非法及惡意傷害高級警司梁子健和偵緝警長梁啟業,他同時未能出示身份證明文件。獲撤宵禁令每周報到減1天辯方石書銘大律師申請法庭撤銷禁足令和宵禁令,且放每周到警署報到的日子至每周兩天。辯方又指被告候訊期間嚴格遵守法庭命令且很有「交代」,他曾兩次分別因為身體抱恙留院和惡劣天氣而沒有到警署報到,但事前均有知會警方。辯方又指,被告剛轉職為市場推廣助理,有正當職業,與家人同住。而宵禁令一般針對聯群結黨的年輕被告,該命令的目的和效果不清晰。至於禁足沙田新城市的命令,辯方指控方證人均是警員,沒有任何商場職員或經常出入商場的市民,命令起不了禁止被告騷擾控方證人的作用。兩項命令不但跟保釋條件無關,而且不必要地限制了被告的人身自由。控方反對放命令,表示在新增的控罪中,被告涉嫌在商場中庭從高處擲物,又鑑於現時社會氣氛,希望法庭保留原有保釋條件。最後法庭取消宵禁令,改每周3天到警署報到,其他保釋條件不變。﹝

ょ挕鼠臍忭2020-01-23 15:51:02

放寬政策:5項簡化臨時駕駛許可申領手續對申請小型汽車,摩托車臨時駕駛許可的,持入出境身份證件、境外駕駛證及其中文翻譯文本即可直接申領。不需要進行身體條件檢查、提交身體條件證明港澳台居民換領大中型客貨車駕駛證年齡申領年齡由50周歲延長至60周歲延伸臨時入境牌證窗口服務在入境人員車輛較集中的機場、港口、車展及自由貿易試驗區等地設立了交管服務站,提供交強險投保、車輛查驗、憑證審查、學習教育、牌證核發一站式服務試點臨時入境機動車牌證電子化對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣地區機動車進入平潭的核發電子臨時入境機動車牌證,不再發放紙質牌證。電子臨時入境機動車牌證有效期為1年,有效期內可多次入出使用,無須重新申請。簡化臨時入境機動車牌證辦理程序對在境外登記6年以內的7座以下(不含)非營運小微型載客汽車、摩托車,申請臨時入境機動車牌證,免予到檢驗機構進行安全技術檢驗延長臨時駕駛許可使用期限對入境短期停留的,可申領有效期為3個月的臨時駕駛許可停居留時間超過3個月的,有效期可延長至1年臨時駕駛許可有效期內可多次使用■整理:香港文匯報記者趙一存ㄛ香港文匯報訊據新華社報道,中國國務院總理李克強昨日下午在中南海紫光閣會見來華出席中美企業家對話會的美方代表。美國工商企業界和前高官代表圍繞中美經貿關係等談了看法和建議。李克強同他們座談交流。李克強表示,今年是中美建交40周年。40年來,兩國經貿關係不斷向前發展,實現了互利共贏。中美分別是世界上最大的發展中國家和發達國家,兩國存在廣泛的共同利益。雙方應當按照兩國元首達成的共識,本茈音巧M相互尊重的原則,求同存異,找到雙方都可以接受的解決分歧的辦法。邀各國企業增對華投資李克強指出,中國對外開放的大門會越開越大,正在致力於打造市場化、法治化、國際化的營商環境,對在國內註冊的內外資企業一視同仁,更加重視保護知識產權。中國的製造業已經全面放開,服務業開放也在加快推進。中國擁有廣闊的市場,歡迎包括美國在內的各國企業擴大對華經貿投資合作,更好實現互利共贏。美方代表祝賀新中國成立70周年。他們表示,在座的美國企業長期參與和見證了美中關係發展,積極在華開拓業務,擴大對華投資,尋找長期合作機會。美國企業對中國擴大開放新舉措感到鼓舞,將秉持長遠眼光看待當前美中經貿摩擦,反對削弱同中國經濟關係的做法,絕不願看到美中經貿脫u。希望兩國經貿磋商取得積極進展、盡早達成協議。相信雙方一定能夠找到推動美中關係持續前行的辦法。  劉鶴會見花旗集團CEO另據新華社報道,中共中央政治局委員、國務院副總理劉鶴10日應約會見美國花旗集團首席執行官高沛德。劉鶴表示,中方堅決反對貿易戰,這不符合中美兩國及整個世界的利益。中美兩國經濟高度互補、聯繫緊密,希望美國工商界在發展穩定、合作的雙邊經貿關係中發揮積極作用。高沛德表示,作為具有悠久歷史的全球性金融機構,花旗集團一貫支持經濟全球化和自由貿易,高度重視中國市場。由衷希望美中經貿磋商取得積極進展,盡快達成一致。﹝港澳台居民換領年限延時10年解決跨境司機招聘難題香港文匯報訊綜合記者趙一存、敖敏輝及李昌鴻報道,香港文匯報記者從中國公安部獲悉,自9月20日起推行簡化臨時駕駛許可申領手續、延長臨時駕駛許可使用期限等6項措施(見表),便利臨時入境車輛人員出行。其中,港澳台居民換領內地大中型客貨車駕駛證年齡由50周歲放寬至60周歲,香港跨境客運和貨運公司相關人士對香港文匯報表示,新政策為企業今後招聘跨境司機,拓寬了選擇面,尤其是客運行業,「可以說是解決了招聘大難題。」今次出台的6項政策中,有2項是直接為大灣區居民量身定做。除上述大中型客貨車換領政策,新政提出對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣機動車進入平潭,不再發放紙質牌證,取而代之的電子臨時入境機動車牌證有效期為1年。有意延長駕駛工作年限公安部交管局副巡視員劉宇鵬在當天的記者會上介紹說,面向港澳台居民和車輛的舉措,意在延長港澳台人員駕駛車輛的工作年限,增加就業機會,保障改善民生,促進港澳台和內地(大陸)物流運輸發展;進一步優化提升進入內地(大陸)的車輛牌證服務管理,便利港澳台駕駛人在內地(大陸)駕車,更好地服務促進港澳台和內地(大陸)經貿發展和人員往來,促進粵港澳大灣區、平潭綜合試驗區的發展,讓港澳台居民更便捷全面地了解內地(大陸),提供更多的發展機遇,共享發展成果。從事運輸行業的港人李少鳴介紹,根據舊有政策,持有香港駕駛證的大巴司機,若年齡超過50歲,則無資格參與內地相應駕駛證的考試。而50歲之前已持內地客車駕駛證的香港司機,可一直工作到65歲。他告訴香港文匯報記者:「大巴司機沒有固定的雙休,越是假期工作越忙,而年輕人恰恰對此很在意,選擇這個行業的人很少,導致行業平均年齡越來越高。」李少鳴介紹,跨境巴士行業招聘高峰有兩次,一次是1997年香港回歸前後,兩地往來增多,客運需求增大。另一次是2003年自由行政策推行,內地居民前往香港旅遊、購物需求上升。之後,跨境巴士的司機平均年齡持續走高。李少鳴目前所在公司擁有300名跨境巴士司機,平均年齡已經超50歲。年輕人不肯加入,招聘經常要從超過五十歲的香港老司機入手,香港開巴士的司機,是其中一個重要來源。他相信,政策制定部門看到了跨境巴士以及跨境貨櫃車行業面臨的此種困境,才出台有針對性的辦法,這是一個「解渴」的政策。今後,公司招聘司機的難題將輕鬆解決。利於跨境司機發展事業香港貨櫃車運輸業職工總會前副主席謝浪也向香港文匯報記者表示,目前內地大貨車B2駕駛證年審期限為一年一次,如果駕駛證沒有扣分記錄,可以免檢。此次新政放寬港澳台大中型客貨車駕駛證年齡從50歲延長至60歲,意味茈L們在內地工作年齡延長了10年。內地經濟規模龐大,市場機遇多,這將有利他們事業發展和收入穩定增長。﹝

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